Գունավոր կյանք

Էլեկտրական բեռնատար մեքենայի սպասարկում և սպասարկում Էլեկտրական բեռնատար մեքենաների սեզոնի սպասարկումն ու սպասարկումը պետք է կատարի հետևյալը.

I. Տրանսպորտային միջոցների արտաքին սպասարկում

Աշնանը առավոտյան և երեկոյան ավելի շատ ցող է լինում, իսկ էլեկտրական բեռնատարի մակերեսը սովորաբար շատ թաց է։Եթե ​​մեքենայի թափքն ակնհայտ քերծվածքներ ունի, այն պետք է անմիջապես ցողել՝ քերծվածքի դիրքում ժանգոտումից խուսափելու համար:

Երկու, անվադողերի սպասարկում

Էլեկտրական բեռնատար մեքենաների վարման անվտանգության մեջ անվադողերը վճռորոշ դեր են խաղում:Ամռանը, բարձր ջերմաստիճանի պատճառով, անհրաժեշտ է հաճախակի ստուգել անվադողերի ճնշումը և չպետք է անվադողերում ճնշումը շատ բարձր լինի, ինչի հետևանքով անվադողերը փչեն:Իսկ գարնանը և աշնանը, քանի որ ջերմաստիճանը համեմատաբար ցածր է, անվադողը համեմատաբար փխրուն է, կարող եք պահել ողջ նորմալ ճնշումը, միևնույն ժամանակ ստուգեք՝ արդյոք անվադողը սպիներ ունի, մաքրեք անվադողի ճաքերի մեջ եղած նյութը, անվադողից խուսափելու համար։ վնասվածքը ծակվել է.

3. Էլեկտրական բեռնատարի շարժիչ սենյակի պաշտպանություն

Պարբերաբար ստուգեք շարժիչի խցիկի յուղը, արգելակային հեղուկը, անտիֆրիզը, արդյոք փչանալու բացակայությունը, արդյոք ցիկլը արգելափակված է:Արգելակման համակարգի սպասարկումը պետք է ուշադրություն դարձնի աշնանը ցերեկային և գիշերվա ջերմաստիճանի մեծ տարբերությանը, ինչը կհանգեցնի արգելակման մասերի թեթև դեֆորմացմանը:Ուշադրություն դարձրեք՝ ստուգելու, թե արդյոք արգելակումը թուլացել է, շեղվել է, արգելակման ոտնակի ուժը փոխվել է, անհրաժեշտության դեպքում արգելակային համակարգը վերանորոգելու համար:

Չորս, էլեկտրական բեռնատարի տաք օդի խողովակ և օդափոխիչի պաշտպանություն

Եթե ​​էլեկտրական բեռնատարը հագեցած է տաք օդափոխիչով կամ օդափոխիչով, մենք միշտ պետք է ուշադրություն դարձնենք, թե արդյոք այդ մեքենաների և սարքավորումների աշխատանքը նորմալ է ձմռանը հյուսիսում:Եթե ​​կան խնդիրներ, ինչպիսիք են գծերի ծերացումը, ապա դրանք պետք է անմիջապես լուծվեն:Մուտքի խողովակի կամ ընդունման ցանցի պահպանման համար ստուգեք, թե արդյոք այս մասերում կան տարատեսակներ:Եթե ​​կան տարատեսակներ, կարող եք օգտագործել սեղմված օդի մեքենան՝ դուրս փչելու համար:Եթե ​​շարժիչը սառչում է, ապա վերը նշված հատվածները կարելի է մաքրել ներսից դեպի դուրս ջրային ատրճանակով:

Հինգ, մարտկոցի սպասարկում

Մեքենայի մարտկոցի էլեկտրոդային լարերը ամենաշատը հակված են խնդիրներին:Ստուգելիս, եթե էլեկտրոդի լարերի մեջ կանաչ մետաղական օքսիդ կա, այն պետք է անմիջապես մաքրվի:Այս կանաչ մետաղական օքսիդը կհանգեցնի գեներատորի մարտկոցի անբավարար հզորության, և այն կառաջացնի մարտկոցի ջարդոն, երբ դա լուրջ է:

6. Շասսիի սպասարկում

Սովորաբար վարորդն անտեսում է շասսիի մասին հոգալը։Երբ հայտնաբերվի նավթի արտահոսք և շասսին դեֆորմացվի, շասսին վաղ ասեղնագործվի, և լուրջ դեֆորմացիա տեղի կունենա:Այդ նպատակով էլեկտրական բեռնատարի շասսին պետք է կանոնավոր կերպով պահպանվի:

Երբ ընկերությունը հենց նոր գնեց էլեկտրական սկուտեղի կրիչի լիցքավորումը, շատերը չեն հասկանում, թե ինչպես լիցքավորել, լիցքավորման մի փոքր թյուրիմացություն կլինի, հետևյալ Xiaobian-ը բոլորի հետ հասկանալու համար էլեկտրական սկուտեղի կրիչի լիցքավորման փոքր թյուրիմացությունը

1. Կարո՞ղ է ծղոտե ներքնակակիրը երկար ժամանակ լիցքավորել:

Էլեկտրական սկուտեղի կրիչի լիցքավորիչը հագեցած է խելացի լիցքավորիչով:Մարտկոցը լիցքավորելուց հետո լիցքավորիչը լիովին ավտոմատ կերպով անջատվում է, և երկար ժամանակ էլեկտրական լիցքավորման ժամանակ պայթյուն և այլ խնդիրներ չեն լինի:

2. Հնարավո՞ր է լիցքավորել գիշերը:

Լիցքավորելու համար օգտագործեք հատուկ ապրանքանիշի էլեկտրական սկուտեղի կրիչի լիցքավորիչը, մի պահեք դյուրավառ և պայթուցիկ արտադրանք շուրջը, որպեսզի խնդիրներ չառաջանան։