Էլեկտրոնային ղեկային ֆունկցիայի համակարգը սովորական կիրառություն է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, մինչդեռ միայն որոշ բարձրակարգ մոդելներ են հագեցած էլեկտրական բեռնատարների արդյունաբերության մեջ: Այսպիսով, ո՞րն է տարբերությունը էլեկտրոնային ղեկի և առանց դրա միջև: Էլեկտրոնային ղեկային համակարգի հիմնական գործառույթը բեռնատար ղեկին օգնելն է: Էլեկտրոնային ղեկային ուժային համակարգը տեղադրված է որոշ բարձրակարգ էլեկտրական բեռնատարների վրա, որպեսզի օպերատորները կարողանան ավելի հեշտ և ճկուն աշխատել, երբ մեքենա վարելիս:
Հատկապես բարձր ինտենսիվության շահագործման դեպքում ավելի նպաստավոր է բացասական օպերատորի աշխատանքի ինտենսիվությունը նվազեցնելը։ Էլեկտրական ստեյքերի օպերատորը չպետք է վարի հարբած, ավելորդ քաշի, գերբարձրության և արագության գերազանցման պայմաններում: Արգելվում է կոշտ արգելակումը և կտրուկ շրջադարձերը: Թույլ մի տվեք, որ էլեկտրական ստեյքերները մտնեն տարածքներ, որտեղ պահվում են լուծիչներ և այրվող գազեր: Պահպանեք էլեկտրական ստեյքերի ստանդարտ շարժիչ կարգավիճակը: Երբ էլեկտրական շարասյունը շարժվում է, պատառաքաղը գտնվում է գետնից 10-20 սմ բարձրության վրա, իսկ երբ էլեկտրական ստաքերը կանգ է առնում, պատառաքաղը կիջնի գետնին: Երբ էլեկտրական ստեյքերն աշխատում է վատ ճանապարհների վրա, դրա քաշը համապատասխանաբար կկրճատվի, իսկ շարասյուների վարման արագությունը կնվազի:
Էլեկտրական ստեյքեր օգտագործելիս հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել մարտկոցի ժամանակին լիցքավորմանը և ճիշտ պահպանմանը: Պետք է ուշադրություն դարձնել մարտկոցի լիցքավորման եղանակին՝ ոչ միայն մարտկոցը լիովին լիցքավորելու, այլև մարտկոցի գերլիցքավորումից խուսափելու համար։ Երբ մեքենան ընկնում է թեքահարթակի վրա, մի անջատեք էլեկտրական ստեյքերի շարժիչ շարժիչի միացումը, նրբորեն ոտք դրեք արգելակման ոտնակին, որպեսզի մեքենան աշխատի ռեգեներատիվ արգելակման վիճակում, որպեսզի օգտագործի մեքենայի կինետիկ էներգիան՝ նվազեցնելու համար: մարտկոցի էներգիայի սպառումը. Կենցաղային ստեյքերն ըստ հզորության դասակարգման մեթոդի կարելի է բաժանել ներքին այրման սթեյքերի և էլեկտրական սթեյքերի: Ներքին այրման սթեյքերը սնուցվում է վառելիքով, ավելի մեծ հզորությամբ և ավելի լայն կիրառման շրջանակով, սակայն ներքին այրման սթեյքերն ունի արտանետումների և աղմուկի լուրջ խնդիրներ:
Էներգիայի պահպանումն ու շրջակա միջավայրի պահպանությունը լինելու են թեմաներից մեկը: Մենք պետք է դիտարկենք արտանետումների կրճատումը, հիդրավլիկ համակարգի արդյունավետության բարձրացումը, թրթռումների նվազեցումը և աղմուկի նվազեցումը: Հաստատ է, որ ցածր արտանետումներով և նույնիսկ զրոյական արտանետումներով և ցածր աղմուկով էլեկտրական ստեյքերները ապագայում կզբաղեցնեն էլեկտրական սթեյքերի ամբողջ շուկան։ Հիմնական շուկան կարող է լինել ամբողջովին էլեկտրական սթեյքեր, բնական գազի սթեյքեր, հեղուկ նավթային գազով ցցավոր և այլ էկոլոգիապես մաքուր էլեկտրական սթեյքեր: Միջազգայնացման արագացմամբ չինական էլեկտրական բեռնատարները աստիճանաբար դուրս են գալիս միջազգային շուկա։
Հեշտացված էլեկտրական բեռնատարի շրջանաձև տեսքը փոխարինում է հին բեռնատարի քառակուսի և սուր տեսքը՝ զգալիորեն ընդլայնելով վարորդի տեսադաշտը և բարելավելով շահագործման անվտանգությունը: Նոր էլեկտրական բեռնատարը ավելի մեծ ուշադրություն կդարձնի մարդու արդյունավետությանը, կբարելավի շահագործման հարմարավետությունը: Ուսումնասիրությունը ցույց է տալիս, որ խցիկի ներքին պատի նուրբ դասավորությունը օգտակար է արտադրողականությունը բարձրացնելու համար: Եթե բոլոր կառավարիչները կարողանան էրգոնոմիկ կերպով դասավորվել, վարորդը ավելի հարմարավետ կլինի աշխատելու համար և կկարողանա կենտրոնանալ աշխատանքի վրա:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-26-2022