Էլեկտրական բեռնատարի բազմաթիվ առավելություններ, բացի ցածր աղմուկի, արտանետվող գազերի արտանետումների բնութագրերից, իրականում մեծ առավելություն ունեն էլեկտրական բեռնատարի օգտագործման և սպասարկման արժեքը՝ համեմատած ներքին այրման բեռնատարի հետ:Իր պարզ շահագործման և ճկուն կառավարման շնորհիվ էլեկտրական բեռնատարի օպերատորի աշխատանքային ինտենսիվությունը շատ ավելի թեթև է, քան ներքին այրման բեռնատարի:Նրա էլեկտրական ղեկային համակարգը, արագացման կառավարման համակարգը, հիդրավլիկ կառավարման համակարգը և արգելակման համակարգը կառավարվում են էլեկտրական ազդանշաններով, ինչը մեծապես նվազեցնում է օպերատորի աշխատանքի ինտենսիվությունը:Սա մեծապես կօգնի բարելավել իրենց աշխատանքի արդյունավետությունն ու ճշգրտությունը:

 

Էլեկտրական բեռնատարները այժմ շատ տարածված են շուկայում:Համեմատած ավանդական դիզելային բեռնատարների հետ՝ էլեկտրական բեռնատարներն ունեն ցածր սպասարկման ծախսեր, երկար սպասարկման ժամկետ, էներգախնայողություն և շրջակա միջավայրի պահպանություն:Բայց ամենօրյա օգտագործման դեպքում, պատառաքաղի մարտկոցը պետք է պահպանվի, հետևաբար, էլեկտրական բեռնատարը մարտկոցի համար և սպասարկման ի՞նչ մեթոդներ:Ամենօրյա օգտագործման դեպքում հեղուկի գնահատված մակարդակից ցածրը կնվազեցնի մարտկոցի ծառայության ժամկետը, և էլեկտրոլիտը չափազանց մեծ է, ինչը հանգեցնում է մարտկոցի ջերմության վնասմանը, հետևաբար, հաճախ պետք է ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք էլեկտրոլիտը բավարար է:Տերմինալներ, լարեր և ծածկոցներ. Ստուգեք մարտկոցի տերմինալների և լարերի հոդերը օքսիդացման հետևանքով առաջացած կոռոզիայի համար և ստուգեք՝ արդյոք ծածկոցները դեֆորմացված են կամ տաքացած:Մարտկոցի մակերեսը կեղտոտված կլինի արտահոսքի պատճառով, որը ցանկացած պահի պետք է մարտկոցի մակերեսը մաքուր և չորանա:

 

Ավելացրեք թորած ջուր՝ ըստ սահմանված հեղուկի մակարդակի, մի ավելացրեք շատ թորած ջուր՝ ջրի ինտերվալը երկարացնելու համար, չափից շատ ջուր ավելացնելը կհանգեցնի էլեկտրոլիտի արտահոսքի:Մարտկոցը լիցքավորման ժամանակ գազ կառաջացնի։Պահպանեք լիցքավորման վայրը լավ օդափոխվող և առանց բաց կրակի:Լիցքավորման ընթացքում առաջացած թթվածինը և թթվային գազը կազդեն շրջակա տարածքի վրա:Անջատեք լիցքավորման վարդակից լիցքավորման գործընթացում էլեկտրական աղեղ կառաջանա, լիցքավորումից հետո անջատեք վարդակից:Լիցքավորումից հետո մարտկոցի շուրջ շատ ջրածին է պահվում, և բաց կրակ չի թույլատրվում:Մարտկոցի ծածկույթը պետք է բացվի լիցքավորման համար:Տերմինալային սյուների, լարերի և կափարիչների սպասարկում՝ միայն արտադրողի կողմից նշանակված պրոֆեսիոնալ տեխնիկների կողմից:Եթե ​​այն շատ կեղտոտ չէ, կարող եք այն սրբել խոնավ շորով։Եթե ​​այն շատ կեղտոտ է, ապա անհրաժեշտ է մարտկոցը հանել մեքենայից, մաքրել ջրով և բնական եղանակով չորացնել։

 

Պահեստ վերադառնալուց հետո մաքրեք էլեկտրական բեռնատարի արտաքին թափքը, ստուգեք անվադողերի ճնշումը և վերացրեք աշխատանքի մեջ հայտնաբերված անսարքությունները:Ստուգեք պատառաքաղի շրջանակի և բարձրացնող շղթայի ձգվող պտուտակների խստությունը:Եթե ​​ստուգումը հայտնաբերել է բարձրացնող շղթայի անբավարար քսում, ապա բարձրացնող շղթայի ժամանակին քսում և ճշգրտում:Էլեկտրական բեռնատարի մարտկոցները պետք է լիցքավորվեն ժամանակին օգտագործելուց հետո:Արգելվում է գերլիցքավորումը, գերլիցքավորումը, բարձր հոսանքի լիցքավորումը և լիցքաթափումը անբավարար լիցքավորման դեպքում, քանի որ դա կհանգեցնի դիմադրության բարձրացման, դրական և բացասական թիթեղների վնասմանը, բեռնատարի մարտկոցի հզորության նվազմանը և դժվար է լրջորեն օգտագործել:Յուղել և կարգավորել էլեկտրական բեռնատարի շղթան:

 

Սպասարկման համար պահանջվող ժամանակը, քանի որ էլեկտրական բեռնատարի սպասարկման ինտերվալային ցիկլը շատ ավելի երկար է, քան ներքին այրման բեռնատարին, և յուրաքանչյուր սպասարկման համար պահանջվող ժամանակը շատ ավելի քիչ է, քան ներքին այրման պատառաքաղին, ինչը մեծապես խնայում է սպասարկման համար պահանջվող աշխատուժը։ .Իրականում, ավելի էականն այն է, որ բեռնատարի պարապուրդը զգալիորեն կրճատվում է:Դժվար է հաշվարկել, թե ինչ տնտեսական օգուտներ է բերում վերելակների աշխատանքի արդյունավետությունը


Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-30-2021